3月22日，在景县北留智镇常庄科东村外，“环球第一吊”XCA4000轮式起重机将单机容量6.25兆瓦的风机电组顺遂吊装到位。 河北日报通信员 陈宇航摄

　　河北日报讯（记者焦磊）3月24日，在衡水市景县北留智镇常庄科东村外，一座单机容量6.25兆瓦的风机电组正在停止集电线路装置。不久后，这台“大风车”将正式运转，络绎不绝的干净电能将跟着风叶扭转送往千家万户。

　　记者理解到，在这座风机电组吊装过程当中，徐工团体工程机器股分无限公司（下列简称“徐工”）自立研制的XCA4000轮式起重机阐扬了枢纽感化。该起重机为今朝环球最大、吊装才能最强的首款XCA4000轮式起重机，被业内誉为“环球第一吊”。

　　在施工现场，记者看到了一台高约7米、长约30米的轮式起重机。“这台装备就是XCA4000轮式起重机，起分量达4000吨。”卖力这次施工的河北镕诚科技股分公司工程司理高杰贤引见。

　　一座风机电组的根本构造由塔筒、机艙、扇葉等構成，風機電組越高，吊裝難度就越大。河北镕誠科技股分公司操機手蘇朝彬引見，本次吊裝功課，需求將重120噸的機艙，以及長95米、重28噸的扇葉吊至相稱于50多層樓高的160米低空，這關于操縱手藝是不小的磨練。

　　蘇朝彬說，拿扇葉吊裝來講，扇葉與機艙毗連處就有70多顆螺栓，需求在100米以上的低空停止精准對接，難度不可思議。“吊裝曆程對起重機的不變性、甯靜性有很高請求。XCA4000輪式起重機的吊裝服從以及不變性都很好，一個扇葉從起吊到裝置實現起重機，僅用40余分鍾。”

　　比年來，風電發電裝備大型化開展趨向較著，這給配套的施工配備提出了更高請求。徐工輪式起重機研討分院研發工程師李長青引見，徐工突破外洋把持，研發制作了千噸級起重機，逾越西歐制作商連結了多少十年的産物功課高度、吊裝分量記載，並屢立異記載。

　　據引見，徐工特地建立了風機電組施工專項場景研討組，並集結研發力氣，自立研發全新的高機能柔性臂架手藝、臂架姿勢自動甯靜掌握手藝以及大噸級重載橋及其傳動體系，霸占了超高峻功率風機裝置、龐大臂架功課甯靜性提拔、重載轉場才能等風電吊裝範疇的難點以及堵點。今朝，該起重機次要零部件的國産化率已達90%。

　　“本年3月份，XCA4000輪式起重機的面世，再次革新了環球輪式起重機的最大起重記載。”李長青說。

　　“一樣裝置一台風機，以往最少需求3天工夫。在這台‘環球第一吊’的助力下，咱們從21日出場，22日便順遂實現裝置功課，此中吊裝工期收缩了30%。”高杰贤镇静地说，作为首台XCA4000轮式起重机的用户，他们见证了“环球第一吊”的首秀，并再次被大国重器震动。